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          青砖、灰瓦、马头墙，宣纸、宣笔、宣文化……地处安徽东南部的宣城，与沪苏浙山水相依，正以其深厚的历史文化底蕴，在融入长三角的浪潮中焕发出崭新活力。

        一家企业与一座城市的联系，总在并肩前行中铸就。1950年，新中国百业待兴。作为连接皖南地区的重要动脉，历经战火的芜屯公路亟待重修。正是从当年“皖南急要公路整修指挥部”所属的四支工程队中，孕育出了今天的安徽建工路桥，也从此与宣城结下了不解之缘。

        75年来，安徽建工路桥秉承服务地方、建设家园的初心，与宣城人民一起筑路架桥，携手奋进。一座座精品工程化坎坷为通途、变天堑成大道，持续为这座历史文化名城擘画四通八达、活力涌动的未来蓝图。

攻坚克难：铁军担当铸就时代丰碑

始于新中国建设，绵延于改革开放，深化于交通强国征程。多年来，公司初心如磐、步履坚实，持续投身于宣城这片土地的发展脉动。近年来，伴随安徽加速融入长三角，宣城全力推进路网加密，构建现代化综合交通体系。公司以“敢打硬仗、能打胜仗”的铁军风范，深度参与、持续贡献，为宣城交通发展留下了浓墨重彩的一笔。

        2017年3月，公司进场建设S456绩谭旅游公路绩溪段。这条绩溪人民期盼已久的民生之路，全长13.133公里，位于皖南山区，地形复杂、桥隧比高，被当地人民称为“天路”。面对山区道路狭窄、高边坡施工难、气候恶劣等挑战，项目团队优化施工组织，多次调整技术方案，锐意攻坚克难，先后克服1次雪灾与6次洪灾影响，圆满完成建设任务，大幅提升了区域路网通行能力，为乡村振兴和全域旅游注入强劲动能。

        2019年，安徽省正式提出“县县通高速”战略目标。公司承建的芜黄高速路基07标段位于宣城泾县境内，桥隧比超80%，是全线施工难度最大的标段。前期勘探，技术人员翻山越岭，徒步穿越几十个山头；桩基施工，项目投入数十支队伍，结合人工挖孔与爆破打桩，高效完成374根桩基。为抢抓进度，项目采用短线钢板组合梁匹配法预制1830块桥面板，优质高效完成建设任务，结束了泾县、旌德不通高速的历史。

        在芜黄高速配套工程——宣泾高速泾县枢纽互通项目建设中，面对比主线晚开工一年却需同步通车的实际，平均年龄不到27岁的年轻团队自进场便树立“起步就是冲刺、开局就是决战”的信念。项目领导班子推行“一线工作法”，每日坚守现场12小时以上，全体员工对标对表，抓晴天、抢雨天，最终较计划提前5个月完成建设任务。

        安徽建工路桥还参与了宣宁高速、绩黄高速等重点项目，进一步完善了区域高速公路网络，将黄山、绩溪等旅游胜地紧密相连，有力助推了皖南国际文化旅游示范区建设。与此同时，宁旌高速、S46长高高速等重点项目稳步推进，G318广德段等国省干线相继实施，共同构筑起现代化交通主骨架，为宣城深度融入长三角一体化发展提供了坚实支撑。

泾县宁泾公路青弋江灌渠大桥

精益建造：以品质塑就典范

        安徽建工路桥始终秉持“品质塑徽道”理念，在宣城打造了一批经得起时间检验的精品工程。宁国至绩溪高速项目荣获中国建设工程最高奖——鲁班奖，建设团队对每道工序严格把控，路基施工采用新型压实工艺确保最优密实度，路面铺设通过精确控制材料配比与施工温度，实现平整如镜，彰显了公司在工程技术与管理上的卓越实力。

        同样令人瞩目的是宁国至千秋关高速项目，该项目荣获国家公路建设行业最高质量奖——李春奖。项目团队针对山区高速特点，研发应用多项创新技术，边坡防护采用生态护坡与工程防护相结合，既确保稳定，又实现与自然和谐共生。隧道施工中优化开挖方法与支护参数，有效破解软弱围岩难题，为山区高速建设树立了标杆。

        在隧道建设领域，公司展现出卓越的技术实力。宁旌高速新岭脚隧道作为连拱结构，采用雷达超前预报，结合三维建模优化方案，提升掘进效率。S456项目上金山隧道应用智能化监测设备，实现全过程精准管控。芜黄高速榔桥隧道创新采用新型支护体系，实现洞口零开挖，完好保留原有地形地貌与植被生态。长高高速岳飞岭隧道运用新型防水技术，大幅提升隧道耐久性。

        宣泾高速作为安徽省首条采用“BOT+EPC”模式建设的高速公路，是公司在建设模式创新上的重要探索。面对路基高边坡、桥梁高墩柱、隧道软弱地层等复杂地质，项目组建技术攻关小组，开展《卵石层中的灌注桩桩端压力灌浆技术研究》《高速公路隧道V级围岩环形预留核心土法应用技术研究》等课题，取得省部级工法1项、专利5项。这些成果不仅破解了施工难题，也为后续类似地质条件下的高速建设积累了宝贵经验。

        在香蕉久久av一区二区三区-精品国产一区二区三区2024-乱亲女洗澡69XX-国产成人精品在线免费-中文字幕乱码熟女人妻水蜜桃投资的泾青高速公路建设中，项目沥青面层施工全面应用无人摊压集群施工技术，通过数字化精准控制，显著提升路面平整度与质量。智能摊铺系统、无人压路机群等先进设备的投入，标志着安徽建工路桥在智慧交通领域迈出坚实步伐。同时，公司还创新研用“沥青混合料低碳节能加热技术”，有效降低沥青混合料生产中的加热能耗，迈出绿色高速建设新步伐。

心系民生：筑路连心造福一方

        公司在推进工程建设的同时，始终牢记国企社会责任，践行“干一方工程，交一方朋友”的理念。G329孙埠至大汪村段一级公路改建工程连接孙埠和水东两个千年古镇，项目部与地方干部密切配合，深入调研、听取民意，创新采用“一案一会”工作法，攻克征拆难点100余处，切实保障群众权益，助力区域经济发展。

        PPP模式的创新实践是安徽建工路桥在宣城发展的重要篇章。S104“二改一”河沥溪段改建工程作为公司首个PPP项目和宁国市首个按照PPP模式建设的公路项目，标志着公司在转型发展方面迈出了坚实一步。S104宣州至港口段与S604朱沈路项目的联合实施，不仅有效缓解了地方政府财政压力，探索出一条政企合作、互利共赢的发展新路，还极大改善了沿线居民的出行条件，对发挥路网的综合运输能力、发展沿线经济、促进资源开发起到重要的作用。通过PPP模式的创新实践，安徽建工路桥积累了丰富的项目管理经验，为后续投资类项目的开展奠定了坚实基础。

        泾县洗马桥至爱民公路改建工程是公司助力乡村振兴的生动实践。这条连接月亮湾和“皖南川藏线”等热门景区的旅游公路，从原本4米宽的“瓶颈路”蜕变为宽敞平坦的“致富路”。建设过程中，团队充分考虑当地发展需求，科学安排工序，最大限度减少对旅游旺季的影响。新建成公路配套建设了观景平台、停车区等设施，真正践行了“串联一路风景、融合一片产业、造福一方百姓”建设理念。

        在宣城市城市供水设施完善工程、泾县幕溪河廊道、青弋江北路、江心洲公园、宁泾公路等民生工程建设中，公司始终将工程质量与民生改善紧密结合，这些项目的建成投用显著改善了城市人居环境，提升了市民生活品质，书写着交通强国与绿水青山和谐共生的时代答卷。

开辟未来：携手共创美好明天

最近，皖南小城广德“火”了，一跃成为现象级文旅目的地。炖锅、卡旺卡奶茶、詹记桃酥组成的“美食三件套”，让无数网友跨越山海，专程前来打卡。如何将一时的“网红流量”，变为长久的“发展增量”，答案就藏在车轮之下，便捷的交通决定着更多人能否“走进来”。

芜黄高速

        近年来，安徽建工路桥与宣城市各区县合作持续深化，从单一项目建设走向多元化投资运营，合作领域不断拓展，积极推动交旅融合，托起这座位于苏浙皖三省交界城市的诗与远方。凭借在宣城一系列重点项目中的出色表现与良好信誉，公司赢得了当地政府与群众的广泛认可。从最初的国省干线建设，到如今的高速公路、市政工程、民生项目等多领域全面发展，安徽建工路桥用实力与诚信铸就了金字招牌。

        2025年，安徽建工路桥做出重要战略部署，主动服务集团“投资+施工”双轮驱动战略，正式成立宣城分公司。此举遵循全省均衡布局原则，优化整合分子公司设立，统筹资源分配与项目调度，显著增强了在宣城地区的经营优势。这标志着安徽建工路桥在宣城发展进入新阶段，推动业务结构从“施工单一型”向“综合服务型”转型，也体现了对宣城市场的高度重视与长期承诺。面向未来，公司将持续强化科技创新，加大新技术、新工艺研发应用，推动传统基建向智慧交通、绿色交通转型。通过深化产学研合作，助力宣城实现科技与产业创新深度融合。

        随着“十五五”规划全面实施，安徽建工路桥必将在宣城这片热土上续写更加精彩的发展篇章，为宣城加快建设长三角中心区现代化城市、绘就“宣纸上的山水画卷”作出新的更大贡献。展望前路、登高望远，公司将继续发挥自身优势，与宣城人民携手并肩，为长三角一体化高质量发展先行示范区建设贡献坚实力量。